4050航空潤滑油與925航空潤滑油是國產的兩型用于直升機的潤滑油之一，都滿足國軍標：GJB 1263-91《航空渦輪發動機用合成潤滑油》。兩個型號產品定位相近、性能相近、價位也相近。那么它們兩個到底有什么區別呢？今天就由河南航材小編帶大家一起探尋探尋吧！
 

4050航空潤滑油與925性能和定位都比較類似

1. 基礎油成分不用

4050航空潤滑油出生于1971年，1982年通過鑒定。其參照對象是由三叉戟客機帶來的Esson 2380航空潤滑油。Esson 2380的基礎油是三羥甲基丙烷脂，4050航空潤滑油的基礎油也是如此。

925航空潤滑油出現的稍微晚一點，1988年通過鑒定。其參照的對象是飛馬2號潤滑油。飛馬2號的基礎油是季戊四醇脂，925也是這樣。

基礎油的不同，使兩個產品的粘溫特性、低溫性能都有明顯不同。

2. 生產廠家不同

4050航空潤滑油的研制廠家是中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院，簡稱石科院。石科院是中國石化直屬的石油煉制與石油化工綜合性科學技術研究開發機構。因此4050航空潤滑油也被成為石科院4050潤滑油。

925航空潤滑油是由原空軍油料所研發生產，后來轉產至中石化重慶分公司生產。現在又被稱為長城925航空潤滑油。

3. 使用對象不同

石科院4050航空潤滑油應用廣泛，包括軍隊裝備的各型SA321“超黃蜂”和直-8系列飛機，海航的“飛豹”殲擊轟炸機等，涵蓋渦噴、渦扇和渦輪軸發動機。

925航空潤滑油則更多的用于渦輪軸發動機。包括空軍早些年少量的“超美洲豹”直升機和SA365“海豚”直升機以及國產直-9直升機上。包括這些機型的主發動機、主減速器以及尾減速器等部位。

4. 4050潤滑油與925潤滑油參數細節對比

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