50-1-4俄羅斯是一個航空潤滑油系列，有多個廠商都在生產，目前在用的主要包括50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號，其中F型是U型的改進型。該油是針對蘇/俄寒冷的環境設計，低溫性能較好，可在零下60℃廣泛使用，比常見的航空潤滑油低出10 ~ 15℃。雖然50-1-4航空潤滑油已經使用超過了半個世紀，但是其與時俱進，步步改進，新型的50-1-4ф(F)已經具備-60 ~ 210℃的使用能力。目前在各單位的俄系飛機上仍然廣泛應用。
俄羅斯VNII NP-50-1-4航空潤滑油通過化學合成方法得到的合成二酯油，含有改善主要性能特征的添加劑-熱氧化穩定性和抗磨損性能，用于油溫高達175℃的燃氣渦輪發動機和渦輪式冰箱。
50-1-4俄羅斯是一個航空潤滑油系列，有多個廠商都在生產，目前在用的主要包括50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號，其中F型是U型的改進型。該油是針對蘇/俄寒冷的環境設計，低溫性能較好，可在零下60℃廣泛使用，比常見的航空潤滑油低出10 ~ 15℃。雖然50-1-4航空潤滑油已經使用超過了半個世紀，但是其與時俱進，步步改進，新型的50-1-4ф(F)已經具備-60 ~ 210℃的使用能力。目前在各單位的俄系飛機上仍然廣泛應用。
50-1-4航空潤滑油主要針對俄系飛機設計和使用，包含以下制造商和機型：
| 飛機制造商 | 50-1-4航空潤滑油可用機型 |
| 安東諾夫 | 安系列運輸機，包括渦槳、渦噴和渦扇類動力 |
| 蘇霍伊 | 蘇系列殲擊機 |
| 米高揚 | 米格系列殲擊機和截擊機 |
| 圖波列夫 | 轟炸機系列 |
| 伊柳申 | 噴氣式運輸機 |
| 米里 | 米系列直升機，包括武裝型和運輸型 |
50-1-4航空潤滑油使用須知：
★ 50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號具備較好的相容特性，可混合使用而不影響效果;
★ 該油為合成酯類潤滑油，不可與其它類型的潤滑油混用，禁止與礦物型油料和合成烴類油料混用;
★ 該系列潤滑的各個型號橡膠兼容能力不同，50-1-4ф(F)比50-1-4У(U)稍好，第一次使用前建議做橡膠兼容性試驗;
★ 該系列為全進口油，國內無生產廠家，因此量大需要提前告知河南航材或者訂貨，謝謝配合!
| 檢測項目 | 參數指標 | 50-1-4檢驗結果 |
| 200℃運動粘度，mm²/s | 不小于 3.2 | 3.218 |
| 40℃運動粘度，mm²/s | 不大于 2000 | 1621 |
| -54℃運動粘度，mm²/s | 不大于 11000 | 10329 |
| 傾點，℃ | 不高于 -60 | 低于 -60 |
| 閃點，℃ | 不低于 -204 | 229 |
| 酸值，mgKOH | 不大于 0.20 | 0.021 |
| 水溶性酸或堿 | 無 | 無 |
| 密度，20℃，g/cm³ | 不大于 0.9260 | 0.924 |
| 水分，% | 不大于 0.1 | 0.022 |
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